Motor Loncin KE500 de dous cilindros e 8 válvulas refrixerado por auga, a potencia de saída do motor é máis potente
Silenciador de 3 cámaras de 2 buratos, guía a dirección do cabaleiro
Lámpada redonda retro, usa faros LED con lente, máis elegante e fermoso
Faros traseiros redondos, cheos de sabor cibernético retro
Podes consultar toda a información como a marcha, o combustible, etc. na pantalla LCD.
O asento máis groso, suave e cómodo, a altura do asento é de 698 mm, a distancia ao chan de 180 mm manténche conducir con seguridade.
Usamos ABS YUAN, tamaño 230 mm, diámetro interior 41 mm, para que conduza con seguridade.
Despois do airbag de amortecemento de resorte de tres etapas, o rendemento de absorción de impactos e de absorción de impactos é máis forte
14 L de depósito de combustible, consumo de combustible de 3,5 L/100 km, non te preocupes pola condución de longa distancia.
Usamos un disco de freo de disco dianteiro de 300 mm de diámetro e catro pinzas, e o freo de disco traseiro de 260 mm, catro pinzas e un sistema antibloqueo ABS de dobre canle.
Cadea xaponesa RK selada con aceite, que aumenta a vida útil da cadea e mellora o mellor rendemento da transmisión.
Desprazamento (ml) | 471 |
Cilindro | dúas veces |
Ignición de carreira | 4 tempos |
Válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
Estrutura da válvula | DOHC |
Relación de compresión | 10.7: 1 |
Diámetro x Carrera (mm) | 67×66,8 |
Potencia máxima (kw/rpm) | 31.5/8500 |
Par máximo (N·m/rpm) | 40,5/7000 |
Refrixeración | Auga |
Método de subministración de combustible | EFI |
Comeza | Arranque eléctrico |
Lonxitude × ancho × alto (mm) | 2213*828*1230 |
Altura do asento (mm) | 730 |
Distancia ao chan (mm) | 180 |
Distancia entre eixes (mm) | 1505 |
Masa total (kg) | 364 |
Peso en vacío (kg) | 225 |
Volume do depósito de combustible (L) | 13L |
Velocidade máxima (km/h) | 160 Km/h |
Pneumático (dianteiro) | Tubeless 130/90-ZR16 |
Pneumático (traseiro) | Tubeless 150/90-ZR16 |
Instrumento | LCD |
Iluminación | LED |
Batería | 12v9Ah |
Antibloqueo | ABS |