① Equipado con faros LED de dúas filas arriba e abaixo e luces de circulación diurna；
② As luces LED Osram garanten o brillo e a vida útil.
③O deseño do faro é sinxelo e retro cun estilo de personalidade;
④O parabrisas alto, o casco ancho e os faros encaixan perfectamente.Despois de ter en conta o deseño aerodinámico, todo o conxunto dianteiro encaixa perfectamente co vehículo.
Instrumento LCD TFT multifuncional de 7 polgadas:
①Sensor de luz de alto rendemento integrado, que pode cambiar automaticamente entre os modos día e noite;
② Función de identificación de chamadas Bluetooth;
③A interface é sinxela e a pantalla é clara；
④Indicación de falla da ECU, visualización do volume da batería, luz indicadora de aceite, etc.
①Sistema de arranque sen chave intelixente;
②Interruptor de asa LED retroiluminado, pódese ver claramente pola noite, equipado con función de calefacción eléctrica para as asas;
③Agás os botóns normais, adición de botón de dobre flash e botón de adiantamento;
①O amortecedor dianteiro invertido de tipo amortiguador hidráulico, cilindro interior de 41 mm de diámetro, indica rapidamente o estado da estrada e mellora a seguridade;
②A resistencia axustable de 7 etapas cun axuste preciso ten un rendemento de absorción de impactos máis forte e pode satisfacer diferentes condicións da estrada.
③Pinza da marca Nissin equipada con capacidade de frenado de bo rendemento.
①O freo de dobre disco flotante de gran diámetro de 320 mm mellora o rendemento da freada, ao mesmo tempo reduce o peso do disco de freo, reducindo así o peso da suspensión, mellorando a sensibilidade da suspensión e, en definitiva, mellorando o funcionamento do vehículo.
② Equipado con pinza Nissin de catro pistones, que axuda ao sistema antibloqueo ABS de dobre canle para mellorar o rendemento de seguridade do vehículo ao frear.
① As placas de conexión superior e inferior de aliaxe de aluminio forxado integradas poden garantir o rendemento.
①Equipado con ventiladores Panasonic para proporcionar unha poderosa disipación de calor incluso en estradas urbanas concorridas.；
② Mellora eficazmente o fluxo de aire do radiador, mellora a capacidade de disipación de calor do radiador e arrefría o motor e os accesorios, para minimizar a perda de potencia do motor;
③Equipou unha tapa do tanque de auga de plástico duro para protexer eficazmente contra os obxectos duros.
①A parte frontal de aliaxe de aluminio integrada da motocicleta, este deseño axuda a mellorar a rixidez e resistencia do cadro;
②A ranura fixa do cable antidesgaste evita a fricción directa entre o cableado e o cadro.
①A boca plana en forma de gota de auga cun depósito de combustible de gran capacidade de 18 litros;
②A forma é redonda, a tecnoloxía de pintura cumpre o estándar de esixencia de curvatura da superficie a nivel do coche, fai que o brillo, a tonalidade e a saturación da cor sexan máis excelentes.
①800CC motor de dous cilindros con oito válvulas en forma de V, refrixerado por auga, os pistóns dos cilindros en ambos os dous lados protexen a inercia ao traballar, reducindo a vibración do vehículo, é o motor preferido para a motocicleta de cruceiro.
②O sistema Delphi EFI está equipado con embrague FCC importado, a forza do embrague é moderada e o axuste de potencia é suave;
③A potencia máxima é de 45 kW/6500 rpm e o par máximo é de 72 N.m/5500 rpm.
①O asento está deseñado para adaptarse á condución do condutor, suave para facer a conducción máis cómoda;
②O asento integrado está moi combinado co estilo do vehículo, sinxelo e ten un excelente aspecto.
① Correa e poleas da marca Gates utilizadas no sistema de transmisión, con alta resistencia, forte resistencia e flexibilidade superior;
② Baixo ruído durante a conducción, non se precisa líquido de lubricación, longa vida útil e sen mantemento;
③O cambio de marcha é suave e non hai sensación de frustración durante a conducción.
①O amortecedor traseiro adoptase para usar Yu An marca coñecida, pódese axustar con precisión, alta resistencia con resorte axustable,
②A resistencia axustable de 7 etapas ten un rendemento de absorción de impactos máis forte e pode satisfacer diferentes condicións da estrada.
①O disco único traseiro de 300 mm, con pinzas Nissin, proporciona un sistema de freado traseiro superior;
② Equipado cun sistema antibloqueo ABS de dobre canle para confirmar a condución segura.
①O cadro de aliaxe de aluminio pasa varias probas de rendemento;
②Todo o vehículo utiliza pezas forxadas que teñen as vantaxes de peso lixeiro, alta resistencia e un forte rendemento de carga.
① As luces traseiras LED integradas son suficientemente brillantes cando se conduce pola noite.
① As rodas dianteiras e traseiras están equipadas con pneumáticos CST, que teñen as vantaxes dunha forte adherencia, un bo rendemento de drenaxe e unha maior estabilidade da condución a alta velocidade;
② Pneumático traseiro de 200 mm de ancho, mellora a estabilidade de funcionamento do vehículo, aumenta a área de adhesión co chan, reduce efectivamente a distancia de freada;
③ As rodas dianteiras e traseiras equipadas con rodamentos NTN de alto rendemento e longa vida útil.
① Deseño cómodo para montar;
②O antebrazo deseñado horizontalmente pode reducir a condución probada;
③O repousapés dianteiro coidadosamente calibrado, a panca de cambios, o pedal de freo e o pedal de pé están no mesmo gráfico, e a operación de cambio de marcha e freada son naturais e cómodas.
①O marco do berce dispersa eficazmente a vibración do motor despois da análise NVH
| Desprazamento (ml) | 800 |
| Cilindros e número | Motor tipo V de dobre cilindro |
| Ignición de carreira | 8 |
| Válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
| Estrutura da válvula | árbol de levas en cabeza |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Diámetro x Carrera (mm) | 91X61,5 |
| Potencia máxima (kw/rpm) | 42/6000 |
| Par máximo (N·m/rpm) | 68/5000 |
| Refrixeración | REFRIGERACIÓN POR AUGA |
| Método de subministración de combustible | EFI |
| Cambio de marchas | 6 |
| Tipo de quenda | CAMBIO DE PÉ |
| Transmisión |
| Lonxitude × ancho × alto (mm) | 2390X870X1300 |
| Altura do asento (mm) | 720 |
| Distancia ao chan (mm) | 130 |
| Distancia entre eixes (mm) | 1600 |
| Masa total (kg) | |
| Peso en vacío (kg) | 271 |
| Volume do depósito de combustible (L) | 18 |
| Forma de marco | Marco de cuna dividido |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Pneumático (dianteiro) | 140/70-ZR17 |
| Pneumático (traseiro) | 200/50-ZR17 |
| Sistema de freado | Tipo de disco hidráulico de pinza dianteira/traseira con ABS dobre canle |
| Tecnoloxía de freos | ABS |
| Sistema de suspensión | Tipo de disco hidráulico |
| Instrumento | PANTALLA LCD TFT |
| Iluminación | LED |
| Manexar | |
| Outras configuracións | |
| Batería | 12V9Ah |
Opcións de cor para escoller: verde escuro, negro brillante, negro mate, gris cemento
Gris Cemento
Verde escuro
Negro Mate
Negro brillante
