Cruceiro de motocicletas XS500 500cc Motor de moto refrixerado por auga

Descrición curta:

Desprazamento: 500cc

Tipo de refrixeración: refrixeración de auga

Tipo de motor : Cilindro xemelgo

Tipo de condución : Cadea

Volume do tanque de combustible : 13L

Velocidade máxima: 160 km/h

Aceptación: OEM/ODM, comercio, por xunto, axencia rexional,

Pagamento: T/T, PayPal

Temos fábricas propias en China. Entre moitas empresas comerciais, somos a mellor opción e o teu socio comercial absolutamente fiable.

Todas as consultas que estamos encantados de responder, envíe as túas preguntas e pedidos.

Notado: Agora estamos a buscar maioristas, se o necesitas, póñase en contacto co teu axente local, grazas.


Detalle do produto

FAQ

Etiquetas de produto

Descrición do produto

IMG_6298

Loncin KE500 Engadir de 8 válvulas refrigerado por auga de dous cilindros, a potencia do motor é máis poderosa

Silenciador de 3 cámaras 2, guía a dirección do cabaleiro

IMG_6318
IMG_6348

Lámpada redonda retro, usa faros de lentes de luz LED, máis elegantes e fermosos

Funcións roldas, cheas de sabor cibernético retro

IMG_6314
IMG_6306

Podes consultar toda a información como engrenaxes, combustible, así por diante na pantalla LCD.

O asento máis groso, suave, máis cómodo, a altura do asento é de 698 mm, a depuración do chan de 180 mm manténche conducir con seguridade.

IMG_6323
IMG_6300

Usamos Yuan ABS, Tamaño de 230 mm, Dia Interior 41mm, mantéñache en coche con seguridade

Despois do airbag de amortiguación do resorte de tres etapas, o rendemento de absorción de choques e absorción de choques é máis forte

IMG_6304
IMG_6350

14L de tanque de combustible, consumo de combustible de 3,5L/100 km, non te preocupes pola condución de longa distancia.

Usamos disco de disco de 300 mm de diámetro frontal e catro pinzas, e o freo de disco de 260 mm traseiras, catro calibres e sistema anti-bloqueo ABS de dobre canle.

IMG_6315
IMG_6304

Cadea xaponesa de aceite RK, que aumenta a vida útil da cadea e mellora o mellor rendemento de transmisión.

Detalles do produto

Motor
Chasis
Outra configuración
Motor
Desprazamento (ml) 471
Cilindros e número Cilindro dobre paralelo recto
Ignición de ictus 4
Válvulas por cilindro (PC) 4
Estrutura da válvula Camboado de arriba
Relación de compresión 10.7: 1
Bore X Stroke (MM) 67x66.8
Potencia máxima (kW/rpm) 35/8500
Par máximo (n m/rpm) 43/7000
Arrefriamento Refrixeración de auga
Método de subministración de combustible EFI
Cambio de engrenaxes 6
Tipo de cambio Cambio de pé
Transmisión  
Chasis
Lonxitude × ancho × altura (mm) 2213x828x1230
Altura do asento (mm) 698
Limpeza do chan (MM) 180
Distancia entre eixes (mm) 1505
Misa total (kg)  
Peso da beira (kg) 195
Volume do tanque de combustible (L) 14
Forma de marco Marco trenzado de tubo de aceiro
Velocidade máxima (km/h) 160
Tiro (dianteiro) 130/90-ZR16
Tiro (traseira) 150/80-ZR16
Sistema de freada Frento de disco de pinzas de 4 pistóns dianteiros/traseiros
Tecnoloxía de freo Abs
Sistema de suspensión Absorción de choque hidráulico en posición vertical
Outra configuración
Instrumento Pantalla LCD TFT
Iluminación LED
Mango  
Outras configuracións  
Batería 12v9ah

        CDSBVDFB (4) CDSBVDFB (5) CDSBVDFB (6) CDSBVDFB (7) CDSBVDFB (8) CDSBVDFB (9)

Cor

Pro1
Pro2
Pro3
Pro4
XS500
XS500







  • Anterior:
  • Seguinte:

  • FAQ

    Produtos relacionados