XS500 Moto Cruiser 500cc Moto refrigerada por auga

Descrición curta:

Cilindrada: 500 cc

Tipo de refrixeración: refrixeración por auga

Tipo de motor: bicilíndrico

tipo de transmisión: cadea

Volume do depósito de combustible: 13 l

Velocidade máxima: 160 km/h

Aceptación: OEM/ODM, Comercio por xunto, Axencia Rexional,

Pago: T/T, PayPal

Temos fábricas propias en China.Entre moitas empresas comerciais, somos a túa mellor opción e o teu socio comercial absolutamente fiable.

Calquera dúbida, estamos encantados de responder, por favor envíe as súas preguntas e pedidos.

Observado: agora estamos a buscar maioristas, se o necesitas póñase en contacto co teu axente local, grazas.


Detalle do produto

FAQ

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

IMG_6298

Motor Loncin KE500 de dous cilindros e 8 válvulas refrixerado por auga, a potencia de saída do motor é máis potente

Silenciador de 3 cámaras de 2 buratos, guía a dirección do cabaleiro

IMG_6318
IMG_6348

Lámpada redonda retro, usa faros LED con lente, máis elegante e fermoso

Faros traseiros redondos, cheos de sabor cibernético retro

IMG_6314
IMG_6306

Podes consultar toda a información como a marcha, o combustible, etc. na pantalla LCD.

O asento máis groso, suave e cómodo, a altura do asento é de 698 mm, a distancia ao chan de 180 mm manténche conducir con seguridade.

IMG_6323
IMG_6300

Usamos ABS YUAN, tamaño 230 mm, diámetro interior 41 mm, para que conduza con seguridade.

Despois do airbag de amortecemento de resorte de tres etapas, o rendemento de absorción de impactos e de absorción de impactos é máis forte

IMG_6304
IMG_6350

14 L de depósito de combustible, consumo de combustible de 3,5 L/100 km, non te preocupes pola condución de longa distancia.

Usamos un disco de freo de disco dianteiro de 300 mm de diámetro e catro pinzas, e o freo de disco traseiro de 260 mm, catro pinzas e un sistema antibloqueo ABS de dobre canle.

IMG_6315
IMG_6304

Cadea xaponesa RK selada con aceite, que aumenta a vida útil da cadea e mellora o mellor rendemento da transmisión.

Detalles do produto

Motor
Chasis
Outra configuración
Motor
Desprazamento (ml) 471
Cilindros e número cilindro dobre recto paralelo
Ignición de carreira 4
Válvulas por cilindro (unidades) 4
Estrutura da válvula árbol de levas en cabeza
Relación de compresión 10.7:1
Diámetro x Carrera (mm) 67X66,8
Potencia máxima (kw/rpm) 35/8500
Par máximo (N·m/rpm) 43/7000
Refrixeración REFRIGERACIÓN POR AUGA
Método de subministración de combustible EFI
Cambio de marchas 6
Tipo de quenda CAMBIO DE PÉ
Transmisión  
Chasis
Lonxitude × ancho × alto (mm) 2213X828X1230
Altura do asento (mm) 698
Distancia ao chan (mm) 180
Distancia entre eixes (mm) 1505
Masa total (kg)  
Peso en vacío (kg) 195
Volume do depósito de combustible (L) 14
Forma de marco marco trenzado de tubo de aceiro
Velocidade máxima (km/h) 160
Pneumático (dianteiro) 130/90-ZR16
Pneumático (traseiro) 150/80-ZR16
Sistema de freado Freo de disco dianteiro/traseiro de 4 pistóns
Tecnoloxía de freos ABS
Sistema de suspensión absorción de choques hidráulicos vertical dianteiro absorción de choques de bolsa de aire vertical traseira
Outra configuración
Instrumento PANTALLA LCD TFT
Iluminación LED
Manexar  
Outras configuracións  
Batería 12V9Ah

        cdsbvdfb (4) cdsbvdfb (5) cdsbvdfb (6) cdsbvdfb (7) cdsbvdfb (8) cdsbvdfb (9)

Cor

pro1
pro2
pro3
pro4
XS500
XS500







  • Anterior:
  • Seguinte:

  • FAQ

    Produtos relacionados