| Desprazamento (ml) | 500 |
| Cilindros e número | Doble cilindro recto paralelo |
| Ignición de carreira | |
| Válvulas por cilindro (unidades) | |
| Estrutura da válvula | |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Diámetro x Carrera (mm) | 68×68 |
| Potencia máxima (kw/rpm) | 39.6/8500 |
| Par máximo (N·m/rpm) | 50.2/6500 |
| Refrixeración | Refrixeración por auga |
| Método de subministración de combustible | 14 |
| Cambio de marchas | 6 |
| Tipo de quenda | Cambio de pé |
| Transmisión | Cinto |
| Lonxitude × ancho × alto (mm) | 2220X805X1160 |
| Altura do asento (mm) | 695 |
| Distancia ao chan (mm) | 160 |
| Distancia entre eixes (mm) | 1520 |
| Masa total (kg) | |
| Peso en vacío (kg) | 231 |
| Volume do depósito de combustible (L) | 13 |
| Forma de marco | Marco dobre cuna |
| Velocidade máxima (km/h) | 155 |
| Pneumático (dianteiro) | 100/90-ZR19 |
| Pneumático (traseiro) | 150/80-ZR16 |
| Sistema de freado | Tipo de disco hidráulico de pinza dianteira/traseira con ABS dobre canle |
| Tecnoloxía de freos | ABS |
| Sistema de suspensión | Amortiguación hidráulica para absorción de impactos |
capucha retro de dobre capa
Parabrisas máis alto cara ao vento.
Faro redondo clásico e luces led
Puro estilo de cruceiro
sistema intelixente, Instrumento TFT enavegación de proxección, audio de dobre canle, trae unha viaxe colorida.
Motor KE525 de dobre cilindro refrigerado por auga
Sistema de alimentación maduro, vendas globais de 100.000 unidades
HANYANG viaxeiro único 525
8% de torque mellorado, máis fácil de controlar
Potencia máxima de 39,6 Kw/8500 rpm
Par máximo de 50,2 Nm/6500 rpm
con 6 marchas, conduce máis libre.
Asento de algodón con memoria actualizado de 15 mm
Altura do asento 698 mm, apoiando o soño de todos os viaxeiros cando se aventuran.
O deseño do triángulo humano-máquina fai que sexa máis cómodo cando conduces.
Depósito de combustible clásico de 14 l
consumo de combustible é de 3,2 l por 100 kms
108 mpg, non hai que preocuparse pola condución de longa distancia.
