- Motor potente e tranquilo con bo rendemento e manexo cómodo.
- Lámpada frontal: mellorada con masa visual e pantalla individual.
- Os freos de disco dianteiros e traseiros de gran tamaño garanten a seguridade de conducir.
- O amortecedor traseiro mellorado mellora a rixidez flexual e a controlabilidade, facendo máis cómodo a conducción.
Motor
Chasis
Outra configuración
Motor
Desprazamento (ml) | 250 |
Cilindros e número | cilindro único recto paralelo |
Ignición de carreira | 42/6000 |
Válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
Estrutura da válvula | Arbre de levas único en cabeza |
Relación de compresión | 10.8:1 |
Diámetro x Carrera (mm) | 69*68,2 |
Potencia máxima (kw/rpm) | 18.5/8500 |
Par máximo (N·m/rpm) | 23.0/6500 |
Refrixeración | REFRIGERACIÓN POR AUGA |
Método de subministración de combustible | EFI |
Cambio de marchas | 6 |
Tipo de quenda | Manual |
Transmisión | Transmisión en cadea |
Chasis
Lonxitude × ancho × alto (mm) | 2000*760*1060 |
Altura do asento (mm) | 780 |
Distancia ao chan (mm) | 150 |
Distancia entre eixes (mm) | 1320 |
Masa total (kg) | 305 |
Peso en vacío (kg) | 155 |
Volume do depósito de combustible (L) | 14 L |
Forma de marco | colgado |
Velocidade máxima (km/h) | 120 Km/h |
Pneumático (dianteiro) | 110*70*16 |
Pneumático (traseiro) | 140*70*16 |
Sistema de freado | disco |
Tecnoloxía de freos | Disco hidráulico |
Sistema de suspensión | Amortiguador hidráulico dianteiro invertido |
Outra configuración
Instrumento | PANTALLA LCD |
Iluminación | LED |
Manexar | Diámetro variable dunha peza |
Outras configuracións | |
Batería | 12V9Ah |