Conferencia telefónica sobre a declaración de ganancias de Niu Technologies (NIU) do cuarto trimestre de 2022

Boas tardes e grazas polo voso apoio.Benvido á chamada de ganancias do cuarto trimestre de 2022 de Mavericks.[Instrucións para o operador] Teña en conta que a reunión de hoxe está sendo gravada.
Agora gustaríame entregar a conferencia á conferenciante de hoxe, Wendy Zhao, xerente senior de relacións con investidores de Maverick Technology.por favor continúe.
Grazas operador.Ola a todos.Benvido á conferencia telefónica de hoxe para discutir os resultados do cuarto trimestre de 2022 de Niu Technologies.O comunicado de prensa de ganancias, a presentación da empresa e a táboa financeira están publicados no noso sitio web de Relacións con Investidores.A teleconferencia tamén se transmite en directo no sitio web de relacións con investidores da compañía, e en breve estará dispoñible unha gravación da teleconferencia.
Teña en conta que a discusión de hoxe conterá declaracións prospectivas feitas de acordo coas disposicións de porto seguro da Lei de reforma de litixios de valores privados dos EUA de 1995. As declaracións prospectivas implican riscos, incertezas, suposicións e outros factores.Os resultados reais da compañía poderían diferir substancialmente dos anunciados hoxe.Información adicional sobre factores de risco inclúese nos arquivos públicos da empresa ante a Securities and Exchange Commission.A Compañía non asume ningunha obrigación de actualizar ningunha declaración prospectiva, salvo que esixa a lei.
O noso comunicado de prensa de P&L e esta convocatoria inclúen unha discusión sobre certos ratios financeiros non GAAP.O comunicado de prensa contén definicións de medidas financeiras non GAAP e conciliacións de resultados financeiros GAAP con non GAAP.
Hoxe, o doutor Li Yan, o noso director executivo, e a señora Fion Zhou, a nosa directora financeira, uníronme por teléfono.Agora déixame pasar o reto a Xan.
Grazas a todos por unirse á nosa conferencia hoxe.No cuarto trimestre de 2022, as vendas totais foron de 138.279 unidades, un 41,9% menos que o ano pasado.En particular, as vendas no mercado chinés diminuíron un 42,5% interanual ata as 118.000 unidades aproximadamente.As vendas nos mercados estranxeiros caeron un 38,7% ata as 20.000 unidades.
Os ingresos totais para o cuarto trimestre foron de 612 millóns de yuans, un 38% menos que o ano pasado.Este resultado remata todo o ano fiscal 2022, un ano de grandes probas para nós.As vendas totais foron de 831.000 unidades, un 19,8% menos que o ano pasado.Os ingresos totais do ano foron de 3.170 millóns de yuans, un 14,5% menos.
Agora, especialmente o noso negocio no mercado chinés, enfróntase a ventos en contra de incerteza causados ​​pola recuperación do COVID e o aumento dos prezos das baterías de iones de litio a partir do segundo trimestre de 2022. As vendas totais no mercado chinés caeron un 28% interanual, ata preto de 710.000 unidades.Os nosos ingresos totais no mercado chinés diminuirán aproximadamente un 19 % ata aproximadamente 2.360 millóns de yuans en 2022. O rexurdimento da COVID non só interrompeu a demanda do mercado, senón que tamén se atrasaron varios lanzamentos de produtos importantes debido a un bloqueo de un mes en Shanghai.O noso centro de I+D está situado na cidade.Non poderemos lanzar varios produtos clave ata setembro de 2022, o que fará que se perda o pico de vendas.
Ademais das interrupcións debido ao COVID, tamén nos enfrontamos a ventos en contra debido ao aumento dos prezos das baterías de litio.Desde marzo de 2022, o prezo das materias primas para baterías de ión-litio aumentou drasticamente case un 50%, o que ralentiza significativamente a penetración dos vehículos eléctricos de dúas rodas con baterías de ión-litio no mercado chinés.Os aumentos de prezos aféctannos máis porque a maioría dos nosos scooters eléctricos usan baterías de iones de litio.
Para manter unha marxe bruta saudable, tivemos que aumentar os prezos nun 7-10 % de media e optimizar o noso mix de produtos para lanzar produtos de alta calidade a partir do segundo trimestre de 2022. Así, con excepción do primeiro trimestre de 2022. En 2022, cando conseguimos un crecemento interanual, as vendas no segundo, terceiro e cuarto trimestres de 2022 baixaron un 25-40% interanual debido ao impacto do litio.Prezos.
Agora entrando no noso mercado internacional, 2022 experimentou un forte crecemento, con vendas que aumentaron un 142% interanual ata as 121.000 unidades aproximadamente, e os ingresos por scooters aumentaron un 51% interanual ata os 493 millóns de yuans.O subsector da micromobilidade, especialmente os scooters, foi un importante impulsor deste aumento, con máis de 100.000 unidades vendidas.
Non obstante, as vendas da categoría de dúas rodas eléctricas caeron un 46% con 18.000 unidades vendidas en 2022. O descenso das vendas de dúas rodas eléctricas debeuse principalmente ao peche da bolsa, xa que a maioría dos operadores de accións non recaudaron fondos adicionais para a súa expansión. .A caída da bolsa provocou un descenso das vendas de máis de 11.000 unidades, o que supón case o 70% do descenso total das vendas no mercado exterior de dúas rodas eléctricas.
Agora o noso mercado no exterior, como o mercado chinés, tamén se enfronta ao problema do prezo das baterías de litio.O aumento dos prezos das baterías de litio, unido á apreciación do euro e do dólar, obrigounos a aumentar os nosos prezos de venda nun 22% de media no mercado europeo, onde antes vendíamos o 70% das nosas baterías dobres eléctricas.- con rodas.O aumento dos prezos de venda afectou ás vendas das nosas motocicletas eléctricas nos mercados de consumo, especialmente en Europa.
Agora que miramos cara atrás ao ano pasado, os cambios na dinámica do mercado tiveron un impacto negativo significativo nas nosas operacións.En China, o aumento dos prezos das baterías de litio reverteu a penetración do ión de litio no mercado das bicicletas eléctricas e das motocicletas, e entraron nos nosos produtos de nivel de entrada, que representan o 35 % das nosas vendas en 2021, e non son competitivos. no mercado.este mercado.
No mercado internacional, coa excepción do aumento das baterías de ión-litio, o peche do mercado de accións representa basicamente de cero a un terzo das nosas vendas de dúas rodas eléctricas, ou máis da metade dos nosos ingresos de dúas rodas eléctricas.Ao entender que ningún destes cambios probablemente sexa temporal, comezamos a facer axustes estratéxicos para adaptarnos ás condicións cambiantes do mercado en 2022. Estes axustes levan tempo e provocarán algúns retrocesos a curto prazo en 2022, pero garantirán un alto nivel sustentable a longo prazo. -crecemento de calidade.
En primeiro lugar, en termos de desenvolvemento de produtos no mercado chinés, cambiamos o foco da I+D ás liñas de produtos de gama alta, é dicir, produtos Mavericks e liñas de produtos obxectivo de gama alta.En 2021, centrarémonos principalmente en produtos de nivel de entrada para o mercado masivo, aproveitando o baixo custo das baterías de ión-litio.Non obstante, aínda que estes produtos de nivel de entrada contribuíron a un crecemento único dos ingresos, tiveron un impacto negativo na marxe bruta despois do aumento do prezo da batería de litio.O recoñecemento adicional do cliente sofre de menor quilometraxe e imaxe de marca.
En 2022, axustamos a nosa estratexia de desenvolvemento de produtos e nos centramos de novo nos produtos de prezos altos e medios.Tamén introducimos baterías de chumbo-ácido de grafito para a nosa gama de bicicletas eléctricas e motocicletas de gama media, o que nos permitiu aumentar a autonomía e reducir os custos.A nosa liña de produtos de gama alta permítenos aumentar os beneficios para fortalecer a nosa posición de marca, mentres que a nosa liña de produtos de gama media permítenos combinar a estética do deseño con características prácticas a prezos accesibles.
Para destacar os nosos logros no desenvolvemento de produtos en 2022, gustaríame mencionar a revolución a longo prazo de SQi e o novo UQi+ no mercado de gama alta.SQi é a nosa mellor oferta no mercado das bicicletas eléctricas.Deseño innovador e tecnoloxía de materiais avanzada a un prezo de máis de 9.000 yuans.As motocicletas a cabalo como a SQi foron tan ben recibidas polo mercado que os compradores teñen que esperar de cinco a seis meses para a súa entrega.
NIU UQi+ é a última incorporación á nosa serie Niu favorita de todos os tempos.NIU UQi+ Cun deseño de iluminación mellorado, controis intelixentes, economía de condución e funcións de personalización adicionais, UQi+ chamou moita atención e xerou tendencias xeneralizadas nas redes sociais desde o seu lanzamento, con preto de 50.000 unidades pedidas por primeira vez só en xaneiro.Esta resposta positiva é un testemuño do liderado da nosa marca, as capacidades e a creación de produtos, e pensamos lanzar produtos interesantes adicionais no segundo trimestre de 2023.
Agora temos as series 2022 V2 e G6 na gama media.A V2 é unha bicicleta eléctrica cun deseño minimalista pero máis grande.Isto supón un 10-30 % máis que os populares G2 e F2 que lanzamos en 2022, 2020 e 2021. A G6 é unha motocicleta eléctrica lixeira cunha capacidade de batería estendida e unha batería de grafito-chumbo-ácido cunha autonomía de máis de 100 quilómetros cunha soa carga.
Aínda que todos os nosos produtos lanzados a finais de setembro perderon a tempada alta excepto o G6, os produtos recentemente lanzados representaron rapidamente máis do 70 % das vendas no cuarto trimestre, só tres meses despois do lanzamento.Tamén axuda o noso ASP a crecer un 15 % de forma secuencial no cuarto trimestre de 2022. Ata certo punto, este é [inaudible] o noso traballo de axuste estratéxico, centrándose en produtos integrados de alta calidade.Estamos mitigando gradualmente o impacto do aumento dos custos das baterías de ión-litio e comezando a compensar as marxes brutas.
Agora, co lanzamento dos produtos premium SQi, NIU UQi+ tamén está a cambiar a súa estratexia de mercadotecnia para centrarse no produto e no usuario.Isto deu lugar a un mellor retorno do noso investimento en marketing e tamén nos axudou a seguir facendo crecer a marca.Por exemplo, as campañas de mercadotecnia de 2022 relacionadas co lanzamento dos nosos novos produtos SQi e UQi+ acadaron 1.400 millóns de visualizacións en todas as plataformas.
Tamén lanzamos o Programa de embaixadores de innovación de Mavericks, que é a columna vertebral da nosa estratexia de mercadotecnia centrada no usuario, e invitamos a máis de 40 usuarios e persoas influyentes de Mavericks a co-crear e organizar eventos locais con Mavericks.Durante a Copa do Mundo de 2022, mobilizamos aos embaixadores da Copa do Mundo para ver un novo espectáculo de scooters que mostraba scooters que foron adornados con elementos da Copa do Mundo.En só dúas semanas, os scooters destacados acumularon un total de 3,7 millóns de visitas nas redes sociais chinesas.
Agora, nos nosos mercados internacionais, a nosa estratexia diversificouse e durante os últimos dous anos a nosa carteira de produtos ampliouse máis aló dos vehículos eléctricos de dúas rodas, expandíndose xeograficamente máis aló dos principais mercados europeos.Esta estratexia tivo un éxito inicial en termos de crecemento de novos produtos en 2022, con novos mercados que só compensaron parcialmente a caída do mercado de accións de dúas rodas eléctricas e melloraron o investimento inicial en novos produtos e novos mercados [inaudible].
En canto á ampliación da gama de produtos, acadamos os primeiros éxitos no campo dos scooters eléctricos en 2022. Lanzamos esta categoría no último trimestre de 2021 e desde entón aproveitamos estratexicamente a carteira de scooters de Lour para este produto premium cun recoñecemento de marca consolidado en o mercado.Comezamos con prezos para produtos premium que van de $ 800 a $ 900.e produtos económicos cun prezo de entre 300 e 500 dólares.Esta estratexia levou a un lento crecemento do volume nun principio, pero axudou á marca a establecerse na categoría de recén chegados.
Niu gaña o Riders Choice Award 2023 á mellor empresa de scooters de Micromobility World.O noso produto de alta tecnoloxía, K3, tamén foi cuberto por algúns dos principais medios tecnolóxicos como TomsHard [Phonetic], TechRadar e ExTaca [Phonetic].
En canto ás canles de venda, tamén adoptamos un enfoque paso a paso lanzando primeiro a categoría de scooters, centrándonos en canles en liña como Amazon.Durante o evento Amazon Prime Day 2022, os nosos modelos de scooters ocuparon o primeiro e o segundo posto na lista dos máis vendidos de Amazon en varios países de Europa e América do Norte.Aproveitando o impulso da canle en liña, comezamos a entrar nas principais redes de vendas fóra de liña como MediaMarkt en Europa e Best Buy en EE. UU. ata o segundo semestre de 2022. Cremos que estes enfoques, aínda que son lentos en despegar, teñen unha base sólida. para un crecemento sostible en 2023 e máis aló.
Agora, no segmento de expansión rexional no campo dos vehículos eléctricos de dúas rodas, vemos oportunidades de crecemento no mercado do sueste asiático, principalmente en Tailandia, Indonesia e Nepal.Seguimos traballando duro para expandir o mercado do sueste asiático, coa esperanza de estimular a tendencia de pasar dos vehículos tradicionais de dúas rodas alimentados con combustible aos eléctricos de dúas rodas.Nestes mercados de rápido crecemento do sueste asiático, ampliamos a nosa base de tendas e establecemos unha extensa rede de vendas con socios locais.
En 2022, durante o cumio do G20 en Bali, os produtos de Niu proporcionarán scooters eléctricos á Policía Nacional de Indonesia para apoiar o transporte sostible do goberno local.Agora, grazas a estes esforzos, as vendas de vehículos eléctricos de dúas rodas no mercado do sueste asiático aumentaron case un 60% interanual.
Finalmente, como defensores da vida sostible, comprometémonos a proporcionar aos nosos clientes vehículos de cidade intelixente respectuosos co medio ambiente para axudar a reducir a nosa pegada ambiental.2022 é outro ano no que estamos comprometidos en axudar a que toda a industria das dúas rodas se desenvolva nunha dirección respectuosa co medio ambiente.Este ano publicamos o noso primeiro informe ESG.Ata a data, os datos acumulados de viaxes alcanzaron os 16.000 millóns de quilómetros, o que significa que se reduciron 4.000 millóns de quilogramos de emisións de carbono en comparación con varios coches.
Para difundir aínda máis a mensaxe de construír un futuro verde a través da tecnoloxía, lanzamos ReNIU, unha iniciativa global de sustentabilidade, durante o Día da Terra de 2022. A campaña inclúe unha limpeza global do Día da Terra que mobiliza novos usuarios en catro continentes para limpar o planeta.Lugares públicos, incluíndo lugares como Bali, Amberes e Guatemala.A sustentabilidade estivo no corazón da nosa marca desde o seu inicio, e estamos orgullosos de influír positivamente no noso compromiso coa sustentabilidade cos nosos usuarios.
Agora que xa pasou 2022, confiamos en que os axustes estratéxicos que fixemos en 2022 retomen o crecemento en 2023 e empecen a ter un impacto positivo no segundo trimestre de 2023. A nivel anual, en comparación cos anteriores axustes de prezos no primeiro trimestre. de 2022, o noso primeiro trimestre de 2023 segue mostrando sinais de verse afectado negativamente polos aumentos de prezos e os atrasos do lanzamento de produtos, que esperamos que volvan no segundo trimestre.Agora, cunha estratexia de desenvolvemento de produtos, marca e mercadotecnia, e ampliando as canles de vendas, cremos que podemos retomar o crecemento interanual en China e nos mercados estranxeiros en 2023.
Agora, especialmente no mercado chinés, continuaremos co noso liderado impulsando o crecemento da calidade con novos produtos no segmento de gama alta de gama media, centrándonos no marketing orientado ao usuario para optimizar o ROI e a eficiencia do comercio polo miúdo.o mesmo: máis de 3000 tendas de franquías.En canto aos produtos, a partir do segundo trimestre deste ano, temos plans para varios produtos clave en China.Estas liñas de produtos centraranse nas series Niu e Gova de alto rendemento, que van desde motocicletas de alto rendemento, como motos, ata bicicletas eléctricas chinesas de gama alta e media, plataformas de tren motriz de batería de litio NCM, os nosos SV.Baterías de litio [fonéticas] para baterías de plomo ácido de grafito.Comezamos a desenvolver estes produtos en 2022 e publicaranse segundo o previsto no segundo trimestre de 2023.
Agora, impulsados ​​por unha oferta de produtos única e diferenciada, seguimos centrándonos en facer de Mavericks a marca líder de estilo de vida de mobilidade urbana, unha empresa que vai máis aló dos nosos produtos.Ademais das nosas estratexias de mercadotecnia centradas no produto e no usuario, tamén pensamos ampliar o noso programa de marca compartida con marcas con velocidades de estilo de vida similares.En 2022, lanzamos con éxito asociacións coas principais marcas de estilo de vida do mundo, como Razer e Diesel, e desenvolvemos produtos conxuntos con cada socio, e pensamos continuar con este modelo exitoso en 2023.
Agora, en canto ás canles de venda, puxemos en marcha medidas para impulsar as vendas dunha soa tenda no cuarto trimestre de 2022 e ver as tendas físicas como centros importantes para demostracións piloto, probas de man e servizos posvenda.Apoiamos tendas fóra de liña con clientes potenciales xerados en liña.A través deste enfoque de O2O, podemos ofrecer aos nosos usuarios unha mellor experiencia previa e posvenda e aumentar as vendas nas nosas tendas de venda polo miúdo.
Tamén iniciamos un proxecto para axilizar e estandarizar a distribución das tendas e os materiais de marketing para cada tenda co fin de crear unha imaxe de marca consistente de alta calidade.Ademais, temos un plan dixital para axudar ás tendas a mostrar os seus produtos e crear plataformas, o que leva a un aumento do tráfico e das taxas de conversión potenciais.Estas iniciativas axudarán a máis de 3.000 tendas a lograr un crecemento sostible a nivel de tenda.
Agora, no que respecta aos mercados internacionais, seguiremos apostando pola nosa estratexia de diversificación en materia de carteira de produtos e expansión xeográfica.Estes esforzos de diversificación nos últimos dous anos comezarán a contribuír significativamente ao crecemento dos ingresos e das ganancias.En primeiro lugar, na categoría de micromovementos, 2022 terá unha alta taxa de crecemento, e as vendas en 2022 aumentarán case 7 veces.En 2022, seguiremos desenvolvendo activamente microsegmentos, construíndo unha carteira completa de produtos e establecendo canles de venda con socios de venda polo miúdo como Best Buy e MediaMarkt, tanto en liña como fóra de liña.En 2022, planeamos actualizar continuamente a nosa liña de produtos de scooter para ampliar a gama de produtos para os nosos usuarios.
Agora, ademais dos scooters, recentemente lanzamos oficialmente a nosa primeira bicicleta eléctrica BQi C3 no mercado estadounidense en marzo de 2023. A BQi C3 é unha bicicleta eléctrica de dobre batería con dúas baterías lixeiras substituíbles, que ofrece unha autonomía máxima de máis de 90 millas.Agora que construímos unha forte rede de vendas o ano pasado, o BQi C3 venderase en máis de 100 tendas Best Buy nos Estados Unidos e en liña, con plans para vendelo en Canadá nun futuro próximo.
Agora, mentres comezamos a investir no mercado da micromobilidade a partir de 2020, estamos seguros de que as bases establecidas nos últimos tres anos en termos de creación de marcas, mestura de produtos e creación de canles impulsarán un crecemento acelerado en 2023 e contribuirán significativamente aos ingresos e aos ingresos. beneficio.
Agora, na categoría de dúas rodas eléctricas, temos un retroceso debido ao peche do mercado de compartición en 2022. Esperamos estar de novo nunha senda de crecemento rápido en 2023 mediante a expansión do produto e a expansión xeográfica.En canto aos produtos, temos previsto lanzar todos os novos produtos de altas prestacións como a motocicleta eléctrica de catro rodas RCi para competir na oferta de vehículos eléctricos de dúas rodas e satisfacer a demanda agregada en Europa.
No que se refire á expansión xeográfica no sueste asiático, co fin de aproveitar o crecemento acadado en 2022, pensamos lanzar produtos e solucións que admitan a substitución de probas mediante a asociación con varios operadores importantes de países como Indonesia e Tailandia.Estes ensaios xa están en marcha e esperamos que finalmente nos dean acceso ao mercado do sueste asiático, onde se venden máis de 20 millóns de motocicletas de gasolina ao ano.
Agora que estamos implementando estas estratexias de crecemento para China e os mercados internacionais, esperamos que as nosas vendas totais medren ata 1-1,2 millóns de unidades para 2023, un 20-45 % máis que en 2022.
Grazas mestre Yang e ola a todos.Teña en conta que o noso comunicado de prensa contén todos os datos e comparacións que poida necesitar, e tamén cargamos os datos en formato Excel ao noso sitio web de IR para referencia.Cando reviso os nosos resultados financeiros, a non ser que se indique o contrario, referímonos ás cifras do cuarto trimestre e todas as cifras de moeda están en RMB a non ser que se indique o contrario.
Como dixo Yang Gang, enfrontarémonos a moitos retos en 2022. As vendas totais no cuarto trimestre foron de 138.000 unidades, un 42% menos que no mesmo período do ano pasado.En particular, vendéronse 118.000 vehículos no mercado chinés, mentres que 20.000 vehículos vendéronse nos mercados estranxeiros.Nos mercados estranxeiros, puidemos manter un 15% de crecemento interanual nas vendas de scooters ata as 17.000 unidades.
As vendas totais en 2022 serán de 832.000 vehículos, incluíndo 711.000 vehículos no mercado chinés e 121.000 vehículos nos mercados estranxeiros.Mentres que as vendas xerais no mercado chinés caeron un 28% interanual, as series premium de Niu e Gova xuntas só caeron un 10%.O impulso de crecemento nos mercados estranxeiros é forte, as vendas acumuladas de scooters aumentaron ata as 102.000 unidades e as vendas de ciclomotores eléctricos caeron un 45%, principalmente debido á terminación das ordes de compartición [fiables], sinalou Yang Gang.
Os ingresos totais para o cuarto trimestre foron de 612 millóns de yuans, un 38% menos que o ano pasado.Desglosando os ingresos de scooters por clasificación, os ingresos de scooters no mercado chinés foron de 447 millóns de yuans, un 35% menos do que comezamos coa nosa estratexia de reenfocarnos nos segmentos premium e de gama media.A serie de lanzamento de Gova representou só o 5% das vendas nacionais no cuarto trimestre.Como resultado, o prezo medio de venda no mercado chinés aumentou en 378.314 yuan [voz] ano a ano.Os ingresos dos scooters no exterior, incluíndo scooters, ciclomotores eléctricos e motocicletas eléctricas, foron de 87 millóns de yuans.O prezo medio de venda dos scooters híbridos nos mercados estranxeiros foi de 4.300 yuans, un cuarto menos que o ano anterior debido a unha maior proporción de vendas de scooters pero a menor ASP.Non obstante, o prezo medio de venda dos scooters aumentou máis dun 50% interanual e un 10% intertrimestral debido a unha maior proporción de scooters de gama alta, como a serie K3, cun prezo de entre 800 e 900 dólares.
Os ingresos por accesorios, pezas e servizos foron de 79 millóns de yuans, un 31% menos debido ás menores vendas de baterías dos operadores estranxeiros para compartir dispositivos móbiles.Durante todo o 2022, as vendas totais: os ingresos totais caeron un 14,5% ata os 3.200 millóns de yuans.Os ingresos por scooter en China caeron en xeral un 19% interanual.Os bens de gama media e alta caeron só un 6%.International Scooters: os ingresos de International Scooters aumentaron un 15% ata os 494 millóns de yuans.Os ingresos internacionais totais, incluíndo scooters, accesorios, pezas e servizos representaron o 18,5% dos ingresos totais debido ao rápido crecemento dos scooters.
Vexamos o prezo medio de venda en 2022. O prezo medio global de venda dos scooters foi de 3.432 fronte a 3.134, un 9,5% máis.Patinetes domésticos ASP 3322, un 12% de crecemento, a metade debido á mellor combinación de produtos premium, e o resto pola suba dos prezos.O prezo medio de venda internacional dos patinetes híbridos foi de 4.079 fronte aos 6.597, inferior ao do ano pasado, xa que a participación dos scooters aumentou 10 veces, mentres que o prezo medio de venda das motocicletas eléctricas e dos ASP e dos scooters aumentou un 17% e un 13%, respectivamente.%.
A marxe de beneficio bruto no cuarto trimestre foi do 22,5%, 0,1 puntos porcentuais menos interanual e 0,4 puntos porcentuais máis que no trimestre anterior.O beneficio bruto foi do 21,1% para o exercicio finalizado o 31 de decembro de 2022, fronte ao 21,9% do ano.A mellora da mestura de produtos en China aumentou a marxe bruta en 1,2 puntos porcentuais, mentres que os custos máis elevados da batería e unha maior proporción das vendas de scooters reduciron a marxe bruta en 2 puntos porcentuais.En particular, o beneficio bruto no mercado chinés aumentou 1,5 puntos porcentuais.


Hora de publicación: 23-mar-2023