Bótalle unha ollada.Era CFMoto pero estaba baseado no deseño da KTM 790 Duke.Mire detidamente este motor.foto: navegación suave
"Middleweight Sports Naked" pode parecer algo que non queres buscar en Internet, pero é a clase máis popular no mercado de motocicletas occidental neste momento.O xogador máis novo é CFMoto 800NK.
Os homólogos de 800NK como o Z650 de Kawasaki, o MT-07 de Yamaha, o CB650 de Honda e o Duke 790 de KTM tiveron éxito nesta área.CFMoto tamén ofrece actualmente o 650NK.O motor de 800 cc engade potencia e aceleración nun pequeno paquete.
Falando da KTM 790 Duke, todo o mundo pode saber que Chunfeng Motorcycle ten unha relación moi estreita con KTM.O 800NK do fabricante chinés é esencialmente unha imaxe especular do 790 Duke.
Isto é o que sabemos ata agora!O motor bicilíndrico paralelo 800NK de 799 cc produce 99 ou 100 cabalos de potencia, dependendo de onde o leas, e 59,7 lb-pés de torque.As súas horquillas invertidas rematan nunhas pinzas de catro cilindros J.Juan de dobre pistón.A distancia entre eixes de 57,7 polgadas da bicicleta está totalmente suspendida en compoñentes KYB e é totalmente axustable na parte dianteira, con precarga e rebote axustables na parte traseira.O seu peso total é de 186 kg (410 lb), o que é moi lixeiro para unha bicicleta desta clase.
Ride-by-wire significa tres modos de conducción (rúa, choiva e deporte), co que o condutor selecciona o modo mediante un grupo de instrumentos TFT a toda cor.
O estilo actualizado de CFMoto é un faro LED en forma de V moi xenial no estilo de "cara enfadada" que vemos nas motocicletas modernas.Guste ou non, a posibilidade de deseñar iluminación con LED só nos fará visibles na estrada.En lugar dunha soa bombilla nun corpo redondo, utilizamos formas interesantes e únicas que nos distinguen do resto do tráfico.Sei que non todo o mundo fai isto, pero encántame esta tendencia.
Aínda non coñecemos o prezo do 800NK, pero dise que chegará aos EUA.Podemos ter unha idea aproximada mirando o 650NK por uns 6500 dólares e o Duke 790 por 9200 dólares.Os consumidores estadounidenses non pagarán máis por unha bicicleta CFMoto que por unha KTM, polo que creo que ronda os 8.000 dólares.
Hora de publicación: 16-mar-2023
