①full LED equipado, o deseño dos faros é sinxelo con características estéticas que a xente persegue.
② Luces LED de marca Interternational Famous, Brillo e Vida de servizo están garantidas
③ O deseño das luces de sinal de xiro son con elementos chineses. Está conectado entre os dous lados superiores do amortecedor na parte dianteira e o conxunto das luces de freo na parte traseira.
① O interruptor de manexo é unha configuración típica de estilo americano, parece áspero e sólido, o que é o suficientemente fermoso.
② Cabe mencionar que ten unha función de dobre intermitente. O xeito de activalo é presionar os sinais de xiro esquerdo e dereito ao mesmo tempo.
① Os freos de disco dianteiros e traseiros son con pinzas flotantes de dobre pistón de disco único, rodas de aliaxe de aluminio equipadas, que amosa o estilo de cruceiro retro e cumpren os requisitos de condución de diferentes condicións da estrada.
② O sistema anti-bloqueo ABS de dobre canle fai que a equitación sexa máis segura e fiable.
③ O absorbente de choque dianteiro da dereita está a usar unha famosa marca de yuan, a estrutura de amortiguación é similar á estrutura interna do amortecedor invertido. O rendemento de compresión e rebote está infinitamente preto do sentido de condución do amortecedor invertido.
① O hub de rodas está equipado con rodas de aliaxe de aluminio fundido, nivel frontal de 130/70-19; Tier traseiro de 240/45R17. Os pneumáticos son especialmente personalizados para XS800N con estilo de cruceiro. O fabricante é CST.
① equipado con ventiladores Panasonic para proporcionar unha poderosa disipación de calor incluso en estradas urbanas conxestionadas.
② Mellora efectivamente o caudal de aire e o caudal que flúen polo radiador, aumentan a capacidade de disipación de calor do radiador e arrefria o motor e os accesorios, para minimizar a perda de enerxía do motor ;
③ Equipou unha tapa do tanque de auga de plástico duro para protexerse efectivamente contra os obxectos duros ;
① A marca de cinturón de Gates de American é tranquila, case non se precisa mantemento, aumenta a comodidade do vehículo de cruceiro.
① A forma do tanque de combustible é a gota de auga clásica dun coche americano, o tanque de combustible 13L ;
② A forma é redonda, completa e atmosférica ;
③ Requisitos de curvatura superficial a nivel de nivel e tecnoloxía de revestimento, brillo, tonalidade e saturación da cor perfecta ;
①800cc en forma de V en forma de V de dous cilindros de oito válvulas Motor refrigerado por auga, os pistóns dos cilindros de ambos os dous lados saen da inercia ao traballar, reducindo a vibración do vehículo ;
② A coñecida marca doméstica Delphi EFI está equipada con embrague FCC importado, a forza do embrague é moderada e o axuste de potencia é liso ;
③ A potencia máxima é de 42kW/6000rpm, e o par máximo é de 68n.m/5000rpm, a potencia é máis forte que a de Harley 883.
① O asento está deseñado para adaptarse á equitación do condutor, facer que a equitación sexa máis confortable ;
② A forma xeral do asento é suave, faino ter unha equitación cómoda ;
③ É fácil de descargar e os dous asentos pódense cambiar rapidamente ao asento único.
①yu Un coñecido absorbente de choque traseira da marca, pódese axustar con precisión, alta resistencia con resorte axustable ,
② A resistencia axustable en 7 etapas ten un rendemento de absorción de choques máis forte, pode cumprir diferentes condicións da estrada.
① O silenciador está deseñado como unha forma de serpe de lado único e dobre, a súa voz é grosa e forte.
| Desprazamento (ml) | 800 |
| Cilindros e número | Cilindro dobre motor tipo V |
| Acendido de ictus | 8 |
| Válvulas por cilindro (PC) | 4 |
| Estrutura da válvula | Camboado de arriba |
| Relación de compresión | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (MM) | 91x61.5 |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 42/6000 |
| Par máximo (n m/rpm) | 68/5000 |
| Arrefriamento | Refrixeración de auga |
| Método de subministración de combustible | EFI |
| Cambio de engrenaxes | 6 |
| Tipo de cambio | Cambio de pé |
| Transmisión |
| Lonxitude × ancho × altura (mm) | 2155x870x1160 |
| Altura do asento (mm) | 695 |
| Limpeza do chan (MM) | 140 |
| Distancia entre eixes (mm) | 1510 |
| Misa total (kg) | |
| Peso da beira (kg) | 254 |
| Volume do tanque de combustible (L) | 13 |
| Forma de marco | Marco dobre do berce |
| Velocidade máxima (km/h) | 150 |
| Tiro (dianteiro) | 130/70-ZR19 |
| Tiro (traseira) | 240/45-ZR17 |
| Sistema de freada | Tipo de disco hidráulico de pinza frontal/traseira con abs dobre canle ABS |
| Tecnoloxía de freo | Abs |
| Sistema de suspensión | Amortecemento hidráulico por absorción de choques |
| Instrumento | Pantalla LCD |
| Iluminación | LED |
| Mango | |
| Outras configuracións | |
| Batería | 12v9ah |























1-300x300.png)




